ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡେକାଣ୍ଟର୍ ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗ୍ |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ |
| ମଡେଲ୍ | | TRLW363D-FHD | |
| ପାତ୍ର ଆକାର | | 355x1250mm |
| ପାତ୍ର ଗତି | | 0-3400RPM （2328G） |
| ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଗତି | | 0-70RPM |
| ମୋଟର ଶକ୍ତି | | 45 KW |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ | |
| ସର୍ବାଧିକ କ୍ଷମତା | | 200GPM (45m3 / h) |
| ମ୍ୟାକ୍ସ ଟର୍କ | | 4163 NM |
| ପରିମାପ (mm) | 3000x2400x1860mm |
| ଓଜନ (KG) | 3400KG |
| କେବଳ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ନୀତି |
ପୂର୍ଣ୍ଣ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ୟୁନିଟ୍, ବି ବୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ସି ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରହିଥାଏ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ୟୁନିଟ୍ A ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ C ଏବଂ ପାତ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍ B କୁ ଦୁଇଟି ଅଲଗା ଏବଂ ପୃଥକ ଭାବରେ ସ୍ independent ାଧୀନ ଅପରେଟିଂ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଖାଏ |
ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର A1 ମିଳିତ ପମ୍ପ A2 ଏବଂ A3 କୁ ଚଲାଇଥାଏ |ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅପରେଟିଂ ସର୍କିଟ୍ ନିଜସ୍ୱ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ନିଜସ୍ୱ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |ପମ୍ପ ୟୁନିଟ୍ ସମସ୍ତ ସେଟିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍, ଏବଂ ପ୍ରେସର ଗେଜ୍ ଧାରଣ କରେ |
ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, ପାତ୍ରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତି ଏବଂ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ର ଡିଫେରିଏଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ପରସ୍ପରଠାରୁ ସ୍ ently ାଧୀନ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇପାରେ, ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କ୍ରମାଗତ ଏବଂ ଅସୀମ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ |